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  • 【海外の反応】1988年式のスバルサンバーはキュートだ!
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  • 【海外の反応】80系ランドクルーザーの信頼性はガチ!
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  • 【海外の反応】RAV4にセリカGT-FOURのエンジンを移植してみた!(再掲)
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  • 【海外の反応】ランドクルーザー250のデザインは最高だ!
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  • 【海外の反応】ダイハツミゼットⅡは小さいけど偉大なトラックだ!
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  • 【海外の反応】直列6気筒エンジンを採用するマツダは素晴らしい!
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  • 【海外の反応】トヨタセリカXXという旧車は今見てもクールだ!
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  • 【海外の反応】スバルヴィヴィオという軽自動車はマイクロWRXだ!
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  • 【海外の反応】三菱ランエボにはワゴン版があったのか!?
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  • 【海外の反応】日産は本物のオフローダーを復活させるべきだ!
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  • 【海外の反応】マツダCX-30のオフロード性能は侮れない!
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  • 【海外の反応】90年代の日本はクールで奇妙なクルマに夢中だったのか…
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  • 【海外の反応】ポップアップテント付きの日本のミニバンはクールだ!
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  • 【海外の反応】軽トラには日本の誠実なエンジニアリングが詰まってる!
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  • 【海外の反応】なぜアメリカは中国製EVを恐れているんだ?
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  • 【海外の反応】日産セントラは手頃でコスパに優れたクルマだ!
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  • 【海外の反応】マツダのメタリックレッドは超ビューティフルだ!
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  • 【海外の反応】アメリカにもディーゼルのランドクルーザーが必要だ!
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  • 【海外の反応】トヨタの自動車製造工場はマジで素晴らしい!
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  • 【海外の反応】日本の軽トラを買って維持するコストはどのくらい?
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  • 【海外の反応】スバルサンバーという軽バンをアメリカで走らせてみた!
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  • 【海外の反応】2008年式のホンダアコードクーペはクールで速いクルマだった!
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  • 【海外の反応】日本のKTC製のツールセットは高品質でグッドルッキングだ!
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